Благодаря нацпроекту почти вдвое больше дорог построено и отремонтировано в регионе

Национальный проект «Безопасные качественные дороги», который реализуется по инициативе Президента России, позволил за прошедшие 5 лет в Новосибирской области отремонтировать и построить почти 2 300 км автомобильных дорог, что в 1,7 раз больше в сравнении с предшествующей пятилеткой (2014-2018 годов) и в три раза протяженнее дороги из Санкт-Петербурга в Москву.

К концу 2024 года в регионе стоит задача улучшить транспортную доступность для более чем 2 млн человек. Большое внимание уделяется опорной сети Новосибирской области. Это дороги, которые имеют стратегическое значение для региона и соединяют областной центр с другими регионами. «В соответствии с поручением Президента Российской Федерации, данным в 2022 году, между Правительством Новосибирской области и Федеральным дорожным агентством заключен Меморандум о развитии автомобильных дорог, предусматривающий приведение к 2027 году и поддержание в нормативном состоянии не менее 85% опорной сети автомобильных дорог Новосибирской области», – отметил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства региона Игорь Миллер.

По соглашению в 2023 году в норматив приведено 116,6 км дорог опорной сети, с превышением плановых значений на 42 %. Это стало возможным благодаря предоставленному Новосибирской области из федерального бюджета казначейскому кредиту в объеме 1,6 млрд рублей. С 2020 года наибольший объем ремонта выполнен на дорогах «Новосибирск – Кочки – Павлодар» (197 км), «992 км а/д «Р-254» – Купино – Карасук» (65 км), «Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий» (47 км).

В рамках регпроекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» выполнена установка 60 новых стационарных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД. К концу 2023 года их общее количество выросло до 175 единиц, что составило 448% от базового количества 2017 года, когда работало только 39 единиц.

Дальнейшие задачи для дорожной отрасли региона поставил Губернатор Андрей Травников на заседании, посвящённом итогам и перспективам инфраструктурного развития Новосибирской области. «Одновременно с планированием увеличения объёмов дорожного строительства мы должны планировать равномерную долгосрочную загрузку наших подрядных организаций и, по сути дела, выращивание сильных подрядчиков на ближайшие 5-10 лет», – подчеркнул глава региона.